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商品訊息簡述:
肝癌位居國人十大癌症死因第2名，每年約有8千多人被奪去性命。中央健康保險署昨（12）日表示，用於肝癌栓塞療法所採用的「肝動脈導管」，自106年1月1日起納入給付，患者可節省2萬4000元的支出。
健保署指出，肝癌治療方式以手術切除被認為是優先考慮項目，其他則有經導管栓塞療法、局部酒精注射、電燒療法、冷凍療法、放射治療、化學治療、標靶治療等；經導管栓塞療法，主要的適應症是某些不適合接受手術的病人，或因伴隨肝硬化及肝功能不佳、雙側肝臟多顆腫瘤、腫瘤太大或手術後復發性肝癌等因素。
健保署說，「經導管後庭拉珠肝動脈栓塞療法」透過裝置肝動脈導管，將化療藥物經由皮下注射座（Port-A）輸送到肝臟的腫瘤部位，達到殺死癌細胞的目的。這種治療方式的特色在於局部及重複施打藥物，在病灶處達到藥物最高濃度但其他部位濃度卻很小，可大幅降低副作用，且不傷害到身體其他器官組織的優點，提升肝癌治療效果。
健保署強調，本次納入健保給付的「肝動脈導管」醫材，給付條件限於肝癌（含肝內膽管癌）且無肝膽以外之轉移，接受動脈化學藥物治療，並規範用在肝癌時進行動脈化療及膽管癌動脈化療。依據專家預估，每年約有600人次受惠，費用支出約1,440萬。
（中央社記者韋樞台北10日電）華航與日本航空今天簽署合作意向書(MOU)， 雙方將在台日航線展開全面性的共用班號服務， 總合作班次將由原來松山-羽田線每週28班增為每週240班，大幅提升市占率和載客率。
華航和日航今天在桃園簽署合作意向書，雙方將在客運、貨運擴大策略聯盟，拓展雙方正式合作關係，擴大客戶服務，也強化產業競爭力，進而為台日旅客提供更便利、優質的服務。
華航表示，國人向來喜愛日本旅遊，日航與華航跨聯盟攜手合作，將擴大共用班號合作，於台日航線展開全面性的共用班號服務，總合作班次將由原來的松山-羽田航線每周28班，全面增為每周240班(每季班表不同，合作班次將有所增減)，擴大共用班號合作將優化彼此產品，大幅提升雙方台日航段市占率及承載率。
華航說，新增共用班號合作共分兩部分，包括雙方皆有營運的桃園-成田/大阪/名古屋，及高雄-成田等4條航段；另外華航將提供其餘15條日本航段(包含桃園-札幌/靜岡/富山/廣島/高松/福岡/宮崎/鹿兒島/琉球/石垣島；高雄-大阪/札幌/熊本/琉球；台南-大阪)與日航共用班號，合作後，雙方班次皆大幅增加，具有華航班號由桃園往東京成田的航班將由每周21班增為35班，日航則將由每周14班增加為每周35班。
華航將於2月下旬起於官網 開放民眾訂位購票，不但提升日本人來台意願，並提供台灣旅客更多商品選擇，更具旅遊彈性與便利性，也讓華航與日航整體台日飛航網絡更加緊密結合。1060110
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